חברת הבת HSMetal KUNRUI TECHNOLOGY משיקה 12,000 TPA קווי ייצור של רדיד אלומיניום מצופה פחמן

HSMetal מגדילה את שרשרת הערך של רדיד הסוללות שלה, מכיוון שחברת הבת בבעלותה המלאה KUNRUI TECHNOLOGY CO.,LTD מעבירה את רדיד האלומיניום המצופה בפחמן של 12,000 טון לשנה.רדיד אלומיניום מצופה פחמן בעל קליפה גבוהה לאספן זרם קתודה של סוללת ליתיוםהפרויקט לשלב ההתקנה וההפעלה. שני קווי הייצור הראשונים יפתחו את הייצור המסחרי בספטמבר, בעוד שכל עשרת קווי הייצור מתוכננים להשלים את ההתקנה והפעלה בקנה מידה מלא באוקטובר.

מתמחה במחקר ופיתוח ובייצור המוני של רדיד אלומיניום מצופה בפחמן - חומר אוסף זרם קתודי קריטי עבור סוללות ליתיום-יון - KUNRUI TECHNOLOGY מספקת חומרים בעלי ביצועים גבוהים לרכבים בעלי אנרגיה חדשה, אלקטרוניקה צרכנית 3C ואלקטרוכימיים של אנרגיה אלקטרוכימית.

מצב-יכולות הייצור--האמנותיות

סדנת הייצור החדשה עומדת בסטנדרטים של חדר נקי מסוג Class 100,000, ומספקת תנאי ייצור יציבים בדרגה גבוהה כדי להרים באופן עקבי את איכות המוצר המוגמר. מצוידים בציוד ציפוי מתקדם, קווי הייצור פועלים במהירות עיבוד מקסימלית של 150 מטר לדקה ותומכים ברוחב נייר כסף מרבי של 1550 מ"מ. בהשוואה לרוחב התעשייה המיינסטרים של 1200 מ"מ, הקווים החדשים מספקים יעילות ייצור גבוהה יותר בכ-30%.

רדיד האלומיניום המצופה בפחמן של KUNRUI כולל עמידות משטחית נמוכה וחוזק קליפה גבוה, שני יתרונות מרכזיים לתאי ליתיום-יון מודרניים. התנגדות נמוכה יותר מאפשרת יכולת קצב טעינה מהירה מעולה; חוזק קליפה חזק מונע נשירת אבקת חומר פעיל בקתודה, ומאריך ביעילות את חיי מחזור הסוללה. עוצמות ביצועים אלו הופכות את רדיד האלומיניום המצופה בפחמן לבחירה אידיאלית של קולט זרם משודרג עבור סוללות ליתיום-ברזל-פוספט (LFP), המהוות יותר מ-60% ממשלוחי הסוללות העולמיים. רדיד אלומיניום מצופה פחמן נושא בדרך כלל פרמיה של 30%-50% על פני רדיד אלומיניום חשוף סטנדרטי בדרגת סוללה.

קווי הייצור הקיימים של רדיד אלומיניום מצופה פחמן תחת HSMetal כבר פועלים בתפוקה מלאה. הפרויקט הקרוב של KUNRUI TECHNOLOGY מרחיב עוד יותר את שרשרת הסוללות-רדיד התעשייתית של HSMetal, מרחיב את טווח ההגעה בשוק לחומרי קולטי סוללות מתקדמים, ומחדיר מומנטום חדש לאשכול חומרי האנרגיה החדשים של לואויאנג.

רדיד אלומיניום מצופה-פחמןאלקטרודה חיובית על בסיס מים-רדיד אלומיניום מצופה פחמןמשמש כקולט זרם אלקטרודה חיובי מתקדם עבור סוללות ליתיום-יון. על ידי מריחת שכבת פחמן מוליכה על מצעי רדיד אלומיניום בטוהר- גבוה, טכנולוגיה זו מספקת שני יתרונות מרכזיים בביצועים:

• התנגדות חשמלית נמוכה→ מאפשר קצבי טעינה מהירים יותר (מדד מפתח ליכולת-טעינה מהירה)
• חוזק קילוף גבוה← מונע נשירת חומרי הקתודה, מאריך את חיי המחזור

מאפיינים אלה הופכים את רדיד האלומיניום המצופה-בפחמן לשדרוג קולט הזרם המועדף עבור סוללות ליתיום ברזל פוספט (LFP), המהוות כיום למעלה מ-60% ממשלוחי הסוללות. החומר מקבל בדרך כלל פרמיית מחיר של 30-50% על פני רדיד אלומיניום רגיל של הסוללה, המשקף את ערך הביצועים המעולה שלו.

מוצרי נייר אלומיניום מצופים-בפחמן של KUNRUI TECHNOLOGY מדגימים ביצועים מובילים בתעשייה-:

• עמידות ממברנה נמוכה למוליכות מוגברת
• חוזק קילוף מעולה המבטיח הידבקות אלקטרודה עמידה
• עמידות מצוינת לממסים התואמת למערכות NMP ואלקטרוליטים
• תאימות מלאה לחומרי LFP ו-PVDF שונים

מאפייני הביצועים הללו מתורגמים ישירות לקצבי טעינת סוללה משופרים וחיי מחזור ארוכים.

קווי הייצור הקיימים של רדיד אלומיניום מצופה פחמן- של HSMetal כבר פועלים בתפוקה מלאה. הפעלת המתקן החדש של KUNRUI TECHNOLOGY:

• הארך את שרשרת תעשיית רדיד הסוללות של HSMetal
• שפר את יכולות כיסוי שוק המוצרים
• לחזק את מעמדה של Luoyang במגזר חומרי האנרגיה החדשים
•  

שוק רדיד האלומיניום המצופה בפחמן- העולמי חווה צמיחה חסרת תקדים, המונע על ידי:

• הרחבת ייצור המצברים לרכב חשמלי ברחבי העולם
• הביקוש הגובר לפתרונות אחסון אנרגיה-בעלי ביצועים גבוהים
• חשמול מהיר של מערכות תחבורה
• הגדלת ההשקעות במפעלי ג'יגה ברחבי אסיה פסיפיק, אירופה וצפון אמריקה

על פי נתוני התעשייה, הביקוש העולמי לרדיד אלומיניום מצופה-בפחמן הגיע ל-295,000 טון בשנת 2025, גדל בכ-72% משנה-על-שנה - עלה משמעותית על קצב הצמיחה של ~40% בשוק הרחב הרחב יותר של רדיד אלומיניום לסוללות ליתיום.

לפרטים נוספים על רדיד אלומיניום מצופה-של HSMetal בבקשהרדיד נחושת מצופה מוליך עבור מצברים לרכב חשמלי לפרטים נוספים

המוצרים של KUNRUI TECHNOLOGY מדגימים ביצועים-מובילים בתעשייה:

קבל הצעת מחיר

HSMetalהיא ספק מוכרת ברדידים מצופים מוליכים למגזר סוללות הליתיום- העולמית. החברה פיתחה באופן עצמאי מספר רב של מוצרי רדיד אלומיניום בציפוי פחמן- באמצעות טיפול משטח מיוחד, אופטימיזציה של נוסחה וטכנולוגיות ציפוי אחידות.

KUNRUI TECHNOLOGY CO., LTD– חברה בת בבעלות מלאה- של HSMetal – מתמחה במחקר ופיתוח ובייצור של רדיד אלומיניום מצופה עבור קולטי זרם אלקטרודות חיוביים של סוללת ליתיום אנרגיה חדשה. חומרים אלה מיושמים באופן נרחב ברחבי:

• רכבי אנרגיה חדשים (EVs)
• מוצרי אלקטרוניקה 3C
• מערכות אחסון אנרגיה אלקטרוכימית

עם כל עשרת קווי הייצור שצפויים להיות פעילים במלואם עד אוקטובר 2026, KUNRUI TECHNOLOGY ממוקמת היטב- לעמוד בביקוש הגובר הגובר לרדיד אלומיניום מצופה-בביצועים גבוהים. הפרויקט מהווה צעד משמעותי קדימה בקידום טכנולוגיית חומרי הסוללה ותמיכה במעבר העולמי לאנרגיה נקייה.

ש1: מהו רדיד אלומיניום מצופה-פחמן ומדוע הוא חשוב לסוללות ליתיום-יון?

ת: רדיד אלומיניום מצופה-פחמן (CCAF) הוא חומר מרוכב המיוצר על ידי מריחת שכבת פחמן מוליכה-בדרך כלל בעובי 1-5 מיקרומטר-על גבי מצעי רדיד אלומיניום בטוהר- גבוה. הוא משמש כקולט זרם אלקטרודה חיובי מתקדם בסוללות ליתיום-יון. ציפוי הפחמן משפר באופן משמעותי את המוליכות החשמלית, מפחית את התנגדות הממשק בין קולט הזרם לחומרים הפעילים, ומשפר את ההידבקות עבור תמיסות אלקטרודות. טכנולוגיה זו היא קריטית כדי לאפשר קצבי טעינה מהירים יותר וחיי מחזור סוללה ארוכים יותר-שניים מדדי הביצועים החשובים ביותר בשווקי EV ואחסון אנרגיה של ימינו.

ש 2: באילו סוגי חומרי פחמן משתמשים בציפוי?

ת: חומרי פחמן נפוצים כוללים פחמן שחור מוליך, גרפן וננו-צינוריות פחמן (CNT). פחמן שחור מספק שיפור מוליכות יעיל-, בעוד שגרפן מציע ניידות אלקטרונית יוצאת דופן, ו-CNTs יוצרים רשת מוליכות תלת-ממדית. KUNRUI TECHNOLOGY משתמשת בניסוחים מתקדמים המותאמים לכימיה ספציפית של סוללות, עם תאימות מלאה בין חומרי LFP ו-PVDF שונים.

ש 3: מהו עובי ציפוי הפחמן האופטימלי?

ת: מחקר מצביע על כך שעובי ציפוי פחמן כולל של בערך1.0 μmמייצג את הבחירה האופטימלית בעלות-ביצועים. בעוד ציפויים דקים יותר (<50 nm) can show 15–20% higher resistance after 500 cycles, thicker coatings increase material costs without proportional performance gains.

ש 4: אילו כימיות סוללות מרוויחות הכי הרבה מרדיד אלומיניום מצופה-פחמן?

ת: רדיד אלומיניום מצופה-פחמן נמצא בשימוש הנפוץ ביותר בסוללות ליתיום ברזל פוספט (LFP). סוללות LFP מהוות כיום למעלה מ-60% ממשלוחי הסוללות, והחומר נותן מענה לשני אתגרים קריטיים של כימיה של LFP: מוליכות אלקטרונית/יונית נמוכה והיצמדות לקויה לקולטי זרם. הטכנולוגיה משמשת גם בסוללות משולשות והיא מאומצת יותר ויותר במערכות אחסון אנרגיה ואלקטרוניקה 3C.

שאלה 5: מי היא KUNRUI TECHNOLOGY ומה הקשר שלה ל-HSMetal?

A:KUNRUI TECHNOLOGY CO., LTD היא חברה בת בבעלות מלאה- של HSMetal, המתמחה במחקר ופיתוח ובייצור של רדיד אלומיניום מצופה עבור קולטי זרם אלקטרודות חיוביים של סוללת ליתיום אנרגיה חדשה. HSMetal פיתחה באופן עצמאי מספר רב של מוצרי נייר אלומיניום בציפוי פחמן- באמצעות טיפול משטח מיוחד, אופטימיזציה של נוסחה וטכנולוגיות ציפוי אחידות

ש6: מהם היישומים העיקריים של המוצרים של KUNRUI TECHNOLOGY?

ת: המוצרים מיושמים באופן נרחב ברחבי:

• רכבי אנרגיה חדשים (EV) - שיפור צפיפות האנרגיה של הסוללה ויכולת-טעינה מהירה
• מוצרי אלקטרוניקה 3C - שיפור חיי מחזור הסוללה ובטיחותם
• מערכות אחסון אנרגיה אלקטרוכימיות - הפחתת התנגדות פנימית ושיפור יעילות המערכת

ש7: כיצד רדיד אלומיניום מצופה-פחמן משפר את יכולת הטעינה המהירה- של הסוללה?

ת: ציפוי הפחמן מפחית את התנגדות המגע של הממשק בין אספן הזרם לחומר הפעיל הקתודה. התנגדות נמוכה יותר מאפשרת קצבי טעינה גבוהים יותר-מדד ליבה לביצועי טעינה מהירים-. מחקרים מראים כי רדיד מצופה-פחמן יכול להפחית את ההתנגדות הפנימית של AC ב-7.30 mΩ והתנגדות פנימית DC ב-9-12 mΩ באותו מצב טעינה.

ש8: איך זה מאריך את חיי מחזור הסוללה?

A:The carbon coating creates a strong bond between the active material and the current collector, preventing delamination and particle shedding during repeated charge-discharge cycles. It also suppresses side reactions with electrolytes and prevents aluminum dissolution in high-voltage (>יישומי 4.2V). התוצאה היא הארכת חיי מחזור משמעותית-מחקר מראה שיפור בביצועי מחזור 1C/1C מ-82.2% ל-88.9% לאחר 2,000 מחזורים.

ש9: אילו אפשרויות התאמה אישית זמינות?

ת: KUNRUI TECHNOLOGY תומכת בהתאמה אישית מגוונת, כולל:

• ניתן להתאים אורך, רוחב ועובי
• אפשרויות ציפוי-צד אחד או כפול-צד
• ניסוחי ציפוי המותאמים לכימיה ספציפית של הסוללה

ש10: מהו זמן האספקה ​​הטיפוסי?

ת: זמן אספקה ​​סטנדרטי הוא15-20 ימיםמבוסס על מצב המלאי.

ש11: מהי כמות ההזמנה המינימלית (MOQ)?

ת: ה-MOQ הוא 10 ק"ג.